Droxford railway station, Bahnhof im Vereinigten Königreich
Droxford railway station ist ein ehemaliges Bahnhofsgebäude in Hampshire, das 1903 als Teil der Meon Valley Railway eröffnet wurde und mit zwei Plattformen ausgestattet war. Das Stationsgebäude mit Tudor-Stil steht noch heute neben der Straße und dient als Privatwohnhaus, während die alten Gleise längst entfernt wurden und der Bereich nun ein beliebter Fuß- und Radweg ist.
Die Stationen öffnete 1903 und diente lokalen Bauern und Reisenden, die Produkte wie Erdbeeren und Milch mit dem Zug versandten. Der Ort gewann im Zweiten Weltkrieg strategische Bedeutung, als Winston Churchill und alliierte Anführer 1944 in einem Sonderzug zusammenkamen, um die Invasion der Normandie zu planen.
Das Stationsgebäude zeigt die Architektur des frühen 20. Jahrhunderts mit roten Ziegeln und dekorativen Fenstern. Es wurde in das Wohnhaus einer Familie umgewandelt, bleibt aber in der Landschaft erkennbar und erinnert an die Zeit, als die Eisenbahn das Leben im Dorf prägte.
Besucher können das Gelände zu Fuß oder mit dem Fahrrad über die ehemalige Bahnlinie erreichen, die jetzt ein beliebter Weg durch die Meon Valley ist. Das Stationsgebäude ist privatisiert und von einer hohen Hecke umgeben, daher ist eine nahe Besichtigung nicht möglich, aber die Plattformen und die Umgebung sind von außen sichtbar.
Der Ort ist berühmt für eine geheime Zusammenkunft 1944, bei der Winston Churchill, Eisenhower, de Gaulle und andere alliierte Führungspersonen in einem Sonderzug zusammenkamen, um die D-Day-Invasion zu koordinieren. Dieses versteckte Treffen fand nur wenige Tage vor der größten Militäroperation der Geschichte statt und wird heute selten erwähnt, obwohl es Droxford zu einem unerwarteten Zentrum der Kriegsplanung machte.
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