Sluice Miřejovice, Schleusenkomplex und Brücke in Veltrusy und Nelahozeves, Tschechische Republik.

Die Sluice Miřejovice ist eine Wehrbrücke über die Vltava bei Flusskilometer 18,0, die Nelahozeves am linken Ufer mit Veltrusy am rechten verbindet. Die 288 Meter lange und 7 Meter breite Stahlfachwerkbrücke ruht auf acht Feldern und fünf Pfeilern, die von kleinen Türmen mit den Hubmechanismen der fünf zylindrischen Wehrverschlüsse bekrönt werden.

Hier stand eine 1755 von den Chotkové errichtete Holzbrücke bis zum Hochwasser von 1784; bei Niedrigwasser sind ihre Reste sichtbar, und Josef II. erlaubte danach nur eine Fähre. Das Wehr entstand 1900–1903, 1928–1930 kamen Triebwerkskanal und Kraftwerk hinzu. 1974 wurde der Straßenverkehr von der Brücke genommen.

Der Hochwasserkanal am rechten Ufer dient als Slalomstrecke, kurz in den 1960er Jahren und voll ab 1984 genutzt; von seinen rund 0,6 km werden die ersten 400 m befahren. Die Ziertürmchen auf den fünf Pfeilern, 3,5 m breit und 5 bis 10 m hoch, unterscheiden Miřejovice von schlichteren Wehren der Moldau.

Die Brücke dient seit der Verlegung des Straßenverkehrs auf eine neue Brücke etwa einen halben Kilometer flussabwärts im Jahr 1974 nur noch Fußgängern und Radfahrern, darunter dem Fernradweg Nr. 2. Die frühere Straßenbrücke ist 288 Meter lang und 7 Meter breit; fünf turmartige Pfeiler enthalten die Hubmechanismen. Die Schleuse besteht aus zwei hintereinanderliegenden Kammern von 73 und 133,4 Metern Länge.

Die Brücke hat schmale Eisenbahnspuren, die dazu dienen, die Schleusentore zu kontrollieren. Diese Spuren sind noch heute sichtbar und zeigen ein besonderes Detail der Konstruktion.