Container terminal in Praha-Uhříněves, Containerterminal und intermodales Güterverkehrszentrum in Uhříněves, Tschechische Republik.

Das Containerterminal in Praha-Uhríněves ist ein Umschlagzentrum für Güter, das Züge und Lastkraftwagen verbindet. Die Anlage verfügt über mehrere Gleise unterschiedlicher Länge und moderne Kranausrüstung zur Beladung und Entladung von Containern.

Das Terminal liegt auf dem Gelände des früheren Stavoservis-Areals; das Jahr seiner Inbetriebnahme nennt weder die METRANS-Website noch andere leicht zugängliche Texte. Im Jahr 2000 hatte es eine Kapazität von 3000 TEU und war das drittgrößte in Tschechien, hinter ČSKD Intrans Brno-Horní Heršpice und Praha-Žižkov. Seither wuchs die Kapazität auf etwa das Fünffache, während der Güterbahnhof Praha-Vršovice, kurz zuvor noch als Zentrum des Prager Schienengüterverkehrs vorgesehen, praktisch aufgegeben wurde.

Die Züge des Terminals fahren vor allem zu den Seehäfen Hamburg (mehrmals täglich) und Bremerhaven (mehrmals wöchentlich) sowie zu den METRANS-Umschlagplätzen in Dunajská Streda und Lípa nad Dřevnicí (Terminal Zlín); die meisten übrigen verkehren zwischen Uhříněves und dem Frachtbahnhof Praha-Libeň. Monatlich werden hier rund 11 000 Waggons be- und entladen.

Der Zugverkehr läuft durchgehend, Lastwagen werden jedoch nur tagsüber zwischen 7:00 und 21:30 Uhr abgefertigt. Das Gelände liegt in Uhříněves auf dem früheren Areal von Stavoservis und ist über zwei Anschlüsse mit dem Bahnhof Praha-Uhříněves am Korridor IV verbunden. Es ist ein laufender Umschlagplatz, kein Besichtigungsort.

Das Terminal betreibt vier dieselelektrische Rangierlokomotiven der Baureihe 740 und dreizehn Reach Stacker, Kalmar mit Hubhöhe bis fünf Ebenen und CVS Ferrari 248 bis sieben. Die 12 km Gleise, überspannt von fünf Portalkränen, erlauben die gleichzeitige Abfertigung von bis zu zehn Zügen.