Vysočina Bridge, Stahlautobahn-Brücke in Velké Meziříčí, Tschechische Republik

Die Vysočina-Brücke führt die Autobahn D1 bei Velké Meziříčí als zwei parallele Stahlbrücken über das Tal der Oslava, je eine pro Fahrtrichtung. Jeder Überbau ist 426 m lang und liegt 77,5 m über dem Talgrund auf drei zwischenliegenden Betonpfeilern. Die stählernen Hohlkastenträger messen 6,0 × 4,1 m, und der Überbau verläuft in einer Krümmung im Grundriss.

Die Brücke wurde 1972 begonnen und 1978 fertiggestellt, als Teil der Motorwaywentwicklung in der damaligen Tschechoslowakei. Ihr Bau stellte einen wichtigen Fortschritt in der östlichen europäischen Infrastrukturentwicklung dar.

Ingenieure und Architekten studieren regelmäßig das Brückendesign als Beispiel für die Infrastrukturentwicklung der 1970er Jahre in osteuropäischen Verkehrsnetzen.

Die Brücke trägt die Autobahn D1 bei Kilometer 144, wo 2016 täglich rund 40 000 Fahrzeuge fuhren. Der Überbau liegt 77,5 m über dem Oslava-Tal, daher ist das Bauwerk besser von unten als von der Fahrbahn aus zu sehen.

Der Überbau wiegt 6.200 Tonnen und ruht auf drei zwischenliegenden Betonpfeilern, mit Spannweiten von 80, 110, 134 und 100 Metern. Beim Umbau 2020 hoben Hydraulikpressen ihn um 4 Zentimeter an, um 1.100 kg schwere Lager auf allen Pfeilern zu tauschen. Ein Modell der Brücke steht im Museum für Straßen und Autobahnen in Velké Meziříčí.