Iron truss bridge over the Elbe in Kuks, Straßenbrücke über die Elbe in Kuks, Tschechische Republik.

Die Stahlfachwerkbrücke über die Elbe in Kuks ist ein einfeldriger Bau von 19 m Länge mit untenliegender Fahrbahn, aus Schweißstahl mit vernieteten Verbindungen. Zwei 2 m hohe Träger tragen acht Fachwerke im Achsabstand von 5,48 m, mit Kreuzdiagonalen und schrägen Zugstäben. Sie ruht auf zwei Pfeilern aus Sandsteinquadern; der rechtsufrige Pfeiler mit trapezförmigem Grundriss ist zugleich der vierte Pfeiler der angrenzenden Flutbrücke.

Die hölzerne Spreng- und Hängewerksbrücke über die Elbe gehörte zum Barockensemble von František Antonín Špork, das zwischen 1692 und 1724 entstand. In den 1880er Jahren ersetzte sie eine genietete Stahlfachwerkbrücke der Prager Firma L. G. Bondy a synové; zwei gusseiserne Tafeln mit tschechischer und deutscher Aufschrift nennen noch heute den Erbauer. 2015 wurde die Brücke zum Kulturdenkmal erklärt, 2017 für 5,9 Millionen Kronen repariert und im Frühjahr 2018 feierlich wiedereröffnet.

Zwei gusseiserne Tafeln tragen tschechische und deutsche Inschriften, die die Prager Firma L. G. Bondy a synové aus Bubna nennen, die das Stahlfachwerk in den 1880er Jahren baute. Die Brücke gehört zum Denkmalreservat Kuks mit dem Hospitalkomplex und den Skulpturen in Betlém, und ihr rechtsufriger Pfeiler dient zugleich als vierter Pfeiler der angrenzenden Flutbrücke.

Die Brücke ist 19 m lang, einfeldrig mit unten liegender Fahrbahn, und ruht auf zwei Widerlagern aus behauenen Sandsteinquadern; der rechte Uferpfeiler ist zugleich der vierte Pfeiler der angrenzenden Flutbrücke. Sie wurde 2017 für 5,9 Millionen Kronen repariert und im Frühjahr 2018 wiedereröffnet, mit einer Tragfähigkeit von 26 t. Die Fahrbahn ist mit Eichenbohlen eingefasst und mit Buchenbohlen belegt.

Die Brücke wurde 2012 als verloren gemeldet und anschließend von der Gemeinde Kuks gefunden. Ihr Pfeiler am rechten Ufer dient zugleich als vierter Pfeiler der angrenzenden Flutbrücke, und dieser gemeinsame Pfeiler ist ein nationales Kulturdenkmal. Die Konstruktion besteht aus Schweißstahl, doch alle Verbindungen sind genietet, und beim Umbau 2017 wurde erneut genietet.