Paringa Bridge

Die Paringa Bridge ist eine Stahlbrücke über den Murray River mit drei Pratt-Fachwerk-Spannweiten und Plattenträger-Spannweiten an jedem Ende. Die Struktur umfasst eine zentrale Hubklappe, die sich bei Bedarf öffnet, um Flussverkehr durchzulassen.

Die South Australian Railways entwarf und eröffnete diese Brücke 1927 für Eisenbahn- und Straßenverkehr. Nach der Entfernung der Eisenbahngleise 1986 wurde die Brücke modernisiert, um nur noch dem Straßenverkehr zu dienen.

Die Brücke verbindet landwirtschaftliche Gebiete und ermöglicht den Transport von Produkten wie Mandeln, Zitrusfrüchten und Trauben aus der Region. Sie ist ein wichtiger Knotenpunkt für lokale Gemeinden, die täglich die Brücke nutzen.

Der Zugang zur Brücke ist zu Fuß oder mit dem Auto möglich, da die zentrale Hubklappe den Fahrzeugen und Fußgängern Platz bietet. Beim Überqueren sollte man beachten, dass die Hubklappe zweimal täglich für Bootsverkehr geöffnet wird und dann kurzzeitig nicht begehbar ist.

Die Hubklappe hebt sich etwa 9 Meter in etwa 90 Sekunden, um größere Flussboote durchzulassen - ein beeindruckendes Schauspiel, wenn man zur richtigen Zeit anwesend ist. Dieses Merkmal ist seit der Eröffnung 1927 Teil des Designs und funktioniert noch heute zuverlässig.

Ort: Renmark Paringa

Gründung: 31. Januar 1927

Offizielle Eröffnung: 31. Januar 1927

Hergestellt aus: steel

GPS Koordinaten: -34.18090,140.77600

Neueste Aktualisierung: 13. Dezember 2025 um 12:40