Choluteca Bridge, Stahlhängebrücke in Choluteca, Honduras.

Die 300 Meter lange Hängebrücke überspannt den Fluss Choluteca mit tragenden Elementen aus verstärktem Stahl und Betonfundamenten, die mehrere Fahrbahnen und Fußgängerwege unterstützen.

Der Bau erfolgte zwischen 1935 und 1937 durch das United States Army Corps of Engineers zur Unterstützung der Panamericana-Autobahn durch Zentralamerika als Teil eines kontinentalen Verkehrsprojekts.

Die Brücke gilt als wichtiger Verbindungspunkt zwischen Gemeinden im Süden Honduras und dient als Wahrzeichen der technischen Entwicklung in der Region Choluteca während der ersten Hälfte des zwanzigsten Jahrhunderts.

Die Überquerung ist für Fahrzeuge und Fußgänger zugänglich und bildet einen wichtigen Abschnitt der Panamericana durch Choluteca, etwa zwei Kilometer vom Stadtzentrum entfernt mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder Taxi erreichbar.

Die alte Brücke ist eine der wenigen erhaltenen Nachbauten der Golden Gate Bridge; mit 300 Metern ist sie kürzer als die zweite Querung der Stadt, die 484 Meter lange Puente Sol Naciente, die Hazama Ando zwischen 1996 und 1998 errichtete. Nach Hurrikan Mitch überspannte diese neue Brücke trockenen Boden und hieß bis 2003 „Brücke ins Nirgendwo“.