Heritage Park Historical Village, Freilichtmuseum in Calgary, Kanada

Heritage Park Historical Village ist ein Freilichtmuseum der lebendigen Geschichte auf 127 Acres am Ufer des Glenmore Reservoir in Calgary. Es umfasst über 100 Exponate: eine nachgebaute Präriestadt der Eisenbahnzeit, eine vorindustrielle Siedlung mit einem Nachbau des Forts der Hudson's Bay Company, ein Lager der First Nations, einen historischen Jahrmarkt und eine Synagoge von 1913. Viele Gebäude wurden hierher versetzt, andere sind Nachbauten, und die meisten sind mit echten Artefakten eingerichtet.

Der Heritage Park Historical Village wurde am 1. Juli 1964 auf einem Gelände am Glenmore Reservoir eröffnet. Vier Bereiche folgen der Geschichte Westkanadas: ein Pelzhandelsfort der Hudson's Bay Company um 1864, ein vor der Eisenbahn entstandenes Siedlungsdorf um 1880, eine Eisenbahn-Präriestadt um 1910 und der 2009 eröffnete Heritage Town Square für die 1920er- bis 1950er-Jahre. Viele Gebäude wurden hierher versetzt, andere sind Nachbauten.

Kostümierte Darsteller bedienen die betriebene Schmiede, Bäckerei, das Hotel, die Läden und Restaurants; Pferdewagen fahren durch das Dorf. Die kleine Präriesynagoge von 1913 und das Lager der First Nations stehen für die indigenen Völker des südlichen Alberta im 19. Jahrhundert. Die Fahrgeschäfte des alten Jahrmarkts sind noch in Betrieb, und die S.S. Moyie, ein 1964 nachgebauter Raddampfer, fährt auf dem Glenmore Reservoir.

Der Park erstreckt sich über 127 Acres am Ufer des Glenmore Reservoir; zwischen den vier Bereichen vom Pelzhandelsfort bis zum Heritage Town Square ist viel zu Fuß zurückzulegen. Ein Dampfzug und eine Straßenbahn des früheren Calgaryer Netzes befördern Besucher über das Gelände und zwischen Parkplatz und Haupteingang. Das historische Dorf ist von Ende Mai bis Thanksgiving geöffnet, der Heritage Town Square ganzjährig und bei freiem Eintritt.

Die zwei betriebsbereiten Dampflokomotiven des Parks ziehen Personenzüge auf einer Gleisschleife über das Gelände. Ein 1981 erbauter Lokschuppen beherbergt eine funktionierende Drehscheibe und eine Wagenwerkstatt, in der die Maschinen zwischen den Fahrten gedreht und gewartet werden.