Canal Lake Concrete Arch Bridge

Die Canal Lake Concrete Arch Bridge ist eine Betonbogenbrücke, die sich 62 Meter über die Trent-Severn Wasserstraße erstreckt und einen einzelnen Bogen mit Spannwänden aufweist, die mit Mustern versehen sind, um Natursteinmauerwerk nachzuahmen. Die Konstruktion verbindet Stahlverstärkungen mit Beton und schafft eine stabile Überquerung für Fahrzeugverkehr.

Das Bauwerk wurde 1905 errichtet und war Kanadas erste Betonbogenbrücke, wobei das Melan-System mit gekrümmten Stahlträgern in Beton eingebettet wurde. Diese Konstruktionsmethode setzte neue Standards für Brückenbau in Nordamerika und fand in nachfolgenden Projekten Anwendung.

Die Brücke verkörpert einen Wendepunkt in der kanadischen Ingenieurbaukunst und zeigt den Übergang von traditionellen Steinstrukturen zu modernen Betonbauweisen. Sie gilt als Zeugnis davon, wie Ingenieure neue Materialien und Techniken annahmen, um funktionale und dauerhafte Bauwerke zu schaffen.

Die Brücke ist für den Fahrzeugverkehr offen und bietet eine Durchfahrtshöhe von etwa 9 Metern für Boote und andere Wasserfahrzeuge auf der darunter liegenden Wasserstraße. Eine Generalüberholung 2018 gewährleistet, dass die Struktur in guter Betriebsbedingung bleibt und beide Funktionen erfüllt.

Das Bauwerk verwendet eine modifizierte Version des Melan-Systems, bei der die strategische Platzierung von Stahlverstärkungen den Betonverbrauch deutlich reduzierte. Dies war eine innovative Lösung, die zeigte, wie Ingenieure Materialien sparsam einsetzten und gleichzeitig hohe Standards für Dauerhaftigkeit einhielten.

Ort: Kawartha Lakes

Offizielle Eröffnung: 1905

Länge: 62 m

Hergestellt aus: reinforced concrete

GPS Koordinaten: 44.55831,-79.04612

Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 10:42