Omnibusbahnhof Chemnitz, Busbahnhof am Schillerplatz, Chemnitz, Deutschland.
Der Busbahnhof Chemnitz dient als zentraler Verkehrsknotenpunkt, der mehrere Überlandverbindungen im östlichen Teil Deutschlands verbindet.
Der Busbahnhof nahm am 17. Januar 1968 seinen Betrieb auf, nach seiner Errichtung und offiziellen Eröffnung im Jahr 1966 als infrastrukturelle Verbesserung.
Der Bahnhof behält seinen Status als Kulturdenkmal bei und repräsentiert die Verkehrsarchitektur der Mitte des 20. Jahrhunderts in Sachsen.
Reisende können über 35 nationale Ziele und mehrere internationale Routen über Anbieter wie FlixBus, Radina VIP und CityLines erreichen.
Das Terminal ist Teil einer architektonischen Gesamtanlage mit einem Brunnenkomplex, bezeichnet als Sachgesamtheit Omnibusbahnhof und Brunnen.
Ort: Zentrum
Gründung: 1968
Offizielle Eröffnung: 1966
Teil von: Sachgesamtheit Omnibusbahnhof und Brunnen, Chemnitz-Zentrum
Adresse: Schillerplatz 09111 09111
GPS Koordinaten: 50.84067,12.92703
Neueste Aktualisierung: 6. März 2025 um 23:46
Schillerplatz
138 m
Klapperbrunnen
43 m
Ehemaliges Hauptpostamt mit bahnhofseitigem Altbau und straßenseitigem Neubau, mit Vorgarten Straße der Nationen 78
164 m
Hauptgebäude der TU Chemnitz, mit Vorgarten und mehreren Flügelbauten zum Hof Straße der Nationen 62
171 m
Erweiterungsbau der Technischen Universität Chemnitz Bahnhofstraße 2
215 m
Villenartiges Wohnhaus mit Vorgarten (ein Grundstück mit der benachbarten Aktienspinnerei) Straße der Nationen 33
134 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Heinrich-Zille-Straße 5
220 m
Ehemalige Aktienspinnerei (Hauptgebäude), später Stadtbibliothek Straße der Nationen 33
93 m
Mietshaus, Eckhaus Karl-Liebknecht-Straße 37
183 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Karl-Liebknecht-Straße 33
164 m
Mietshaus, Eckhaus Karl-Liebknecht-Straße 39
204 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Karl-Liebknecht-Straße 25
137 m
Erweiterungsbau der Technischen Universität Chemnitz, in Ecklage Straße der Nationen 64
131 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Karl-Liebknecht-Straße 31
161 m
Mietshaus, Eckhaus Karl-Liebknecht-Straße 29
137 m
Fußgängertunnel unter der Eisenbahn mit Eingangsgestaltung (ugs. sogenannte Bazillenröhre) Minna-Simon-Straße
164 m
Erweiterungsbau des Fernmeldeamtes Minna-Simon-Straße 3, 5
146 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Karl-Liebknecht-Straße 27
134 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Georgstraße 18
179 m
Mietshaus, Eckhaus Georgstraße 14
149 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Karl-Liebknecht-Straße 35
171 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung konzipiert Straße der Nationen 70
85 m
Mietshaus, Eckhaus Georgstraße 2
168 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Untere Aktienstraße 1
159 m
Mietshaus, Eckhaus Untere Aktienstraße 2
146 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung Untere Aktienstraße 4
166 m
Zentraler Omnibusbahnhof (Sachgesamtheit) Zentrum
4 m
Mietshaus in geschlossener Bebauung, in Ecklage Brühl 30
211 mBewertungen
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