Jerusalem Chords Bridge, Schrägseilbrücke mit Seitenmast in Jerusalem, Israel

Die Jerusalem Chords Bridge ist eine Schrägseilbrücke mit seitlichem Pylon am Eingang von Jerusalem, an der Kreuzung der Straßen Weizmann, Jaffa, Yirmiyahu, Shazar und Herzl. Ein einzelner geneigter Mast aus Edelstahl von über 119 Metern Höhe trägt 66 Stahlseile, die zu einem 380 Meter langen, 4.500 Tonnen schweren Brückenträger führen; dieser verbindet den Herzl-Boulevard mit der Jaffa-Straße für die Straßenbahn der Roten Linie und für Fußgänger. Die Pfeiler bestehen aus Beton mit grauem Ramon-Stein, der Fußweg hat Glaswände.

Die Brücke wurde 2005 begonnen und 2008 fertiggestellt, als Teil eines Nahverkehrsausbaus in Jerusalem. Sie markierte einen Wendepunkt in der modernen Infrastrukturentwicklung der Stadt.

Die Form der Brücke wird mit einer Harfe verglichen, ihre 66 Kabel als Saiten, und manche Betrachter sehen darin König Davids Harfe; andere erkennen einen Vogelhals, einen Arm oder einen Pfeil im Pylon. Die Brücke ist häufig Schauplatz von Protesten, und im Film "Der Mossad" (2019) stürzt sie nach dem Abwurf von Treibstofftanks ein. Seit 2019 erzeugen rund 3.600 LEDs an den Kabeln nächtliche Effekte zu Ereignissen der Stadt.

Der Fußgängersteg mit Glaswänden verbindet Kiryat Moshe mit dem Zentralen Busbahnhof; sein Boden wurde später mit Edelstahl und Stein belegt, weil der transparente Belag an Regentagen rutschig war. Die Straßenbahn der Roten Linie fährt seit dem 19. August 2011 über die Brücke. Nachts erzeugen rund 3.600 LED an den Seilen wechselnde visuelle Effekte.

Die 66 Stahlkabel spannen sich in einer dreidimensionalen Parabel, und der geneigte Kragarmmast hält mit seinem Eigengewicht das Gleichgewicht zum Überbau. Es ist Calatravas 40. Brücke, aber die erste, die er für Bahn und Fußgänger zugleich entwarf. 2019 wurden rund 3.600 LED-Lampen an den Kabeln montiert, jede als farbwechselnder Bildpunkt bei Veranstaltungen der Stadt.