JR East Headquarters Building, Bürogebäude und Wolkenkratzer in Yoyogi, Japan.

Das JR East Headquarters Building ist ein 28-stöckiger, 150,15 Meter hoher Turm in Yoyogi nahe dem Südausgang des Bahnhofs Shinjuku. Der Entwurf von Nikken Sekkei und JR East Design nutzt eine Superrahmen-Konstruktion mit wenigen Stützen sowie zwei unterschiedlich große gekrümmte Fassaden, die Funkwellenreflexionen mindern und dem Bau eine Vorderseite geben. Daneben steht der Odakyu Southern Tower auf einem 10 Meter hohen künstlichen Deck über den Odakyu-Gleisen, auf dem die öffentliche Freifläche Shinjuku Southern Terrace liegt.

JR East nutzte ab 1987 das ehemalige Hauptgebäude der Japanischen Staatsbahn in Marunouchi, doch das Grundstück wurde verkauft und das Gebäude abgerissen. Der Neubau nahe dem Südeingang des Bahnhofs Shinjuku wurde im September 1994 begonnen und am 17. September 1997 fertiggestellt, der Betrieb startete am 29. September. Entworfen wurde er von einer Arbeitsgemeinschaft aus Nikken Sekkei und JR East Design.

Der Name des Gebäudes verweist auf den Standort: Es ersetzte den früheren Sitz der Japanischen Staatsbahn in Marunouchi, den JR East von 1987 bis zum Umzug nach Shinjuku 1997 nutzte. Auf dem Dach des alten Sitzes stand ein Eisenbahnschrein für bei Unfällen gestorbene Bedienstete, der später an die Regionalzentrale von JR East verlegt wurde.

Das Gebäude befindet sich an einem leicht zugänglichen Ort in Yoyogi und ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Besucher sollten beachten, dass es sich um ein aktives Verwaltungsgebäude handelt, daher können Zugang und Besichtigungsmöglichkeiten eingeschränkt sein.

Die zwei gekrümmten Fassaden des Turms, eine große und eine kleine, sollen Funkwellenreflexionen mindern und dem Bau einen erkennbaren Vorderbau geben. Die Superrahmen-Konstruktion schafft stützenarme Geschosse, und das Grundstück liegt auf einem 10 Meter hohen künstlichen Deck über den Odakyu-Gleisen, das er mit dem Odakyu Southern Tower und der Shinjuku Southern Terrace teilt.