Mala-Rijeka-Viadukt, Eisenbahnbrücke in Podgorica, Montenegro
Der Mala-Rijeka-Viadukt erstreckt sich über 498.8 Meter durch ein tiefes Tal und trägt eine Eisenbahnstrecke in 198 Metern Höhe über dem Fluss.
Nach seiner Fertigstellung 1973 hielt die Struktur den Rekord für die höchste Eisenbahnbrücke der Welt, bis die Beipanjiang-Brücke in China sie 2001 überholte.
Der Name der Brücke bedeutet 'Kleiner Fluss' auf Deutsch und spiegelt den montenegrinischen Wasserlauf unter ihrer Beton- und Stahlkonstruktion wider.
Der Viadukt bildet einen wesentlichen Abschnitt der Eisenbahnstrecke Belgrad-Bar und ermöglicht den Transport durch das montenegrinische Bergland.
Der größte Stützpfeiler des Viadukts weist ein Fundament auf, das die Maße eines Standard-Tennisplatzes übertrifft und seine strukturellen Anforderungen demonstriert.
Offizielle Eröffnung: 1973
Länge: 498,8 m
Hergestellt aus: concrete
GPS Koordinaten: 42.55250,19.38750
Neueste Aktualisierung: 5. März 2025 um 17:25
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