Belomorsk port, Seehafen in Karelien, Russland

Der Hafen von Belomorsk liegt an der Sorokkabucht des Weißen Meeres, etwa drei Kilometer nördlich der Mündung des Weißmeer-Ostsee-Kanals, am Ostrand von Belomorsk. Sein Kai nimmt Schiffe mit bis zu 3,5 Metern Tiefgang auf, die über einen Seekanal einfahren. Der Hafen wurde in den 1980er Jahren für die Fischereifahrzeuge des Weißen Meeres gebaut.

1934 richtete die Verwaltung des Weißmeer-Ostsee-Kanals den erstklassigen Anleger Soroka ein, dessen erster Leiter A. I. Orlow war; er verfügte über einen Schlepper, die Schtschors, vier Pfahlanleger, zwei Wohnhäuser, einen Laden und ein Lager. 1938 kam der Anleger zum Abschnitt Belomorsk-Onega der Nordwest-Reederei, 1940 wurde er als Anleger Belomorsk Teil der Belomorsk-Onega-Reederei. Im Zweiten Weltkrieg führte er Militärtransporte für die Karelische Front durch.

Die Pomoren des Dorfes Soroka fuhren seit jeher zum Fischfang aufs Meer; im 19. und frühen 20. Jahrhundert legten flachgehende Schiffe an Kais innerhalb seiner Grenzen an, darunter am Kai des staatlichen Weinlagers auf der Insel Soroka. Dampfer der Schnelllinie Archangelsk-Murmansk setzten Passagiere auf Reede in Barkassen um, mit denen sie Soroka erreichten. Von 1935 bis 1941 verkehrte die Passagier- und Ausflugslinie Soroka–Povenets mit dem Dampfer Karl Marx.

Die Schifffahrt findet von Mai bis Oktober statt, nicht ganzjährig. Der Liegeplatz nimmt Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 3,5 Metern auf, und die Schiffe erreichen die Einfahrt des Weißmeer-Ostsee-Kanals über einen Seekanal. Das Hafengebiet liegt am östlichen Rand von Belomorsk, etwa drei Kilometer nördlich der Kanaleinfahrt.

Der Hafen liegt am Weißen Meer, nicht an der Onega-Bucht, etwa drei Kilometer nördlich der Mündung des Weißmeer-Ostsee-Kanals; die Schiffe erreichen den Kanal über einen Seekanal. Seit 2013 untersteht die Aufsicht über sein Gewässer der Hafenverwaltung von Onega, Belomorsk ist dort ein Seeterminal.