Petrov Val canal, Erdwerk eines unvollendeten Kanals im Bezirk Kamyschinski, Russland

Der Petrow-Wal-Kanal ist ein unvollendeter Wasserweg im Rajon Kamyschin, Oblast Wolgograd, Russland. Er besteht aus zwei trockenen Kanälen: dem nördlichen unter Johann Breckel und dem südlichen unter John Perry, mit Erdwällen und den Flüssen Ilowlia und Kamyschinka in der Nähe. Die Stätte ist föderales Kulturerbe.

Peter I. befahl 1697 einen Wolga-Don-Kanal über Ilowlja und Kamyschinka, sodass nur etwa 15 km zu graben waren. Die Schleuse des Ingenieurs Johann Breckel stürzte 1698 ein, worauf er aus Russland floh; der Engländer John Perry legte ein neues, 47 m breites Bett an. Bis 1702 entstanden 8 km und mehrere Schleusen, dann beendete der Große Nordische Krieg die Arbeiten.

Der Kanal trägt den Namen Peter des Großen und spiegelt die historische Bedeutung der Wasserverkehrsentwicklung in der russischen Infrastruktur wider. Er verbindet zwei wichtige Flussläufe und prägt das Landschaftsbild der Region als technisches Baudenkmal.

Die Stätte liegt beim Ort Petrow Wal im Rajon Kamyschin, mit dem gleichnamigen Bahnhof an der Strecke Wolgograd–Saratow. Zwei trockene Kanäle sind erhalten: Breckels nördlicher und Perrys südlicher, in die offene Steppe gegraben. Besuchen Sie sie in den warmen Monaten; im Winter halten die Gräben Schnee und Schlamm.

Die Karte trägt in ihrer Kartusche das niederländische Wort „DOORGRAVING“, einen Durchstich; gezeichnet wurde sie von Cornelis Cruys, einem niederländischen Admiral, dessen Plan an die Pariser Akademie der Wissenschaften ging und dort gebilligt wurde. Erhalten sind zwei trockene Bettungen: Breckels nördliche und Perrys südliche, bis 1702 etwa 8 km ausgehoben.