Smalspårsjärnvägen Växjö–Västervik, Historische Eisenbahn in der Gemeinde Hultsfred, Schweden.

Die Smalspårsjärnvägen ist eine Schmalspurbahn, die sich über rund 70 Kilometer durch dichte Wälder, fruchtbare Ebenen und kleine Dörfer zwischen Hultsfred und Västervik erstreckt. Sie passiert mehrere Seen und durchquert die östliche Småland-Region mit historischen Stationen alle paar Kilometer.

Die beiden Strecken wurden von getrennten Gesellschaften gebaut: Hultsfred–Västervik wurde 1879 eröffnet, Växjö–Hultsfred zwischen 1895 und 1922 in Etappen fertiggestellt. Beide wurden 1941 bzw. 1949 verstaatlicht und bildeten ab 1972 die letzte schmalspurige SJ-Strecke mit Personenverkehr. Der Personenverkehr endete am 19. August 1984, der Güterverkehr 1986; danach betrieb die Gesellschaft VHVJ Touristenzüge bis zu ihrer Insolvenz 1992.

Betrieben wird die Strecke von Freiwilligen: Die Tjustbygdens Järnvägsförening fährt auf der alten Bahn Hultsfred–Västervik, während Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik und ihre Tochter Smalspåret i Hultsfred AB den Abschnitt Åseda–Hultsfred betreuen. Auf Hultsfred–Virserum kann man mit Draisinen auf der 891-mm-Spur fahren; bis 2019 fuhren Züge zu Virserum während der Olsmässan in Åseda und des Marktes in Virserum.

Die Museumsbahn verbindet Hultsfred mit Västervik; der Abschnitt Åseda–Växjö der alten Bahn von Växjö wurde abgebaut, während zwischen Åseda und Hultsfred die Gleise liegen und ein Teil der Strecke mit dem Draisinenfahrrad befahren wird. Seit 2020 verkehren zwischen Åseda und Virserum keine Züge mehr, daher sollte man vor der Anreise prüfen, welcher Abschnitt befahren wird.

Die beiden Hälften haben getrennte Ursprünge: Die Strecke Hultsfred–Västervik wurde 1879 von der HWJ eröffnet, die Strecke Växjö–Hultsfred von 1895 bis 1922 in Etappen von der VÅHJ erbaut. Als eine durchgehende Linie betrieben wurden sie erst ab 1972, bis der Personenverkehr am 19. August 1984 eingestellt wurde.