Essingebron, Transportbrücke in Stora Essingen, Schweden.

Die Essingebron besteht aus zwei parallelen Brücken, die sich über Wasser erstrecken und die Inseln Stora Essingen und Lilla Essingen in Zentralstockholm verbinden. Das System ist Teil der Essingeleden-Autobahn und trägt täglichen Straßenverkehr.

Der ursprüngliche Übergang aus dem Jahr 1928 konnte mit dem stark angewachsenen Verkehr nach dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr Schritt halten. Die heutige Struktur wurde 1966 gebaut, um die städtische Mobilität für die expandierende Region zu sichern.

Der Name Essingebron wird mit der ersetzten alten Brücke geteilt, und die lokale Brücke heißt seit 1983 Gamla Essinge broväg. Die Autobahnbrücke wurde vom Büro AOS Arkitekter entworfen und vom städtischen Gekonsult konstruiert. Vor der Eröffnung prüfte man die Tragfähigkeit mit 30 mit Kies beladenen Lastwagen auf dem Fahrbahnbelag.

Die Lokalbrücke Gamla Essinge broväg verläuft 6 Meter westlich der Autobahnfelder und dient dem örtlichen Verkehr zwischen den beiden Essingen-Inseln; ihre Fahrbahn ist 8 Meter breit. Die Autobahnfelder sind 30 Meter breit und lassen 15,2 Meter Durchfahrtshöhe. Die Überfahrt liegt zwischen Gröndalsbron im Süden und Fredhällsbron im Norden.

Im Jahr 2005 kollidierte der Ponton-Kran Lodbrok mit dem Bauwerk und verursachte erhebliche Verkehrsstörungen. Das Ereignis gehört zu den bemerkenswertesten Vorfällen in der Geschichte des Übergangs.