Straßenbrücke von Cubzac

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Straßenbrücke von Cubzac

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Straßenbrücke von Cubzac, Metallgitterbrücke in Cubzac-les-Ponts, Frankreich.

Die Ponts de Cubzac erstreckt sich über 1.545 Meter über die Dordogne, mit neun Säulenreihen, die acht verbundene Metalldeckabschnitte tragen.

Ingenieur Gustave Eiffel leitete den Bau dieser schmiedeeisernen Brücke von 1879 bis 1883, die eine frühere beschädigte Hängebrücke ersetzte.

Die kathedralenartigen Bögen und Navigationssignale der Brücke verbinden Industrietechnik mit den maritimen Traditionen des Flusses Dordogne.

Die Renovierung 2017 fügte separate Wege für Fußgänger und Radfahrer hinzu, die eine sichere Überquerung bei laufendem Fahrzeugverkehr ermöglichen.

Deutsche Streitkräfte zerstörten die Brücke teilweise während des Zweiten Weltkriegs, was zum Wiederaufbau von 1946 bis 1948 führte.

Ort: Cubzac-les-Ponts

Gründung: 1879

Architekten: Gustave Eiffel

Länge: 1.545 m

Längster Spann: 72,8 m

Hergestellt aus: wrought iron

GPS Koordinaten: 44.96164,-0.46190

Neueste Aktualisierung: 28. November 2025 um 15:29

Metallbrücken von Gustave Eiffel

Gustave Eiffel und seine Firma entwarfen und bauten Metallbrücken auf mehreren Kontinenten zwischen den 1860er und frühen 1900er Jahren. Diese Konstruktionen ermöglichten Eisenbahn- und Straßenverbindungen über Flüsse, Schluchten und Täler. Die Brücken verwendeten geschmiedetes Eisen und später Stahl, mit Fachwerkträgern und Bogendesigns, die für ihre Zeit fortschrittliche Ingenieurmethoden darstellten. Beispiele dieser Arbeiten finden sich in Portugal, wo die Maria-Pia-Brücke den Douro überquert, und in Frankreich, einschließlich der Garabit-Brücke über die Truyère. In Vietnam verbindet die Long Bien-Brücke Hanoi über den Roten Fluss. Weitere Strukturen stehen in Peru, Bolivien und anderen südamerikanischen Ländern. Viele dieser Brücken bleiben in Betrieb oder als erhaltene technische Denkmäler zugänglich.

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