Zoji-la Tunnel, Straßentunnel in Jammu und Kashmir, Indien.
Der Zoji-la-Tunnel verläuft über 14,2 Kilometer unter den Himalaya-Bergen auf 3.528 Metern Höhe und verbindet Ganderbal in Kaschmir mit Drass in Ladakh. Die Röhre durchquert steile Felswände und tief eingeschnittene Täler, die bisher nur über einen hochgelegenen Pass erreichbar waren.
Die Bauarbeiten für das Projekt begannen im Mai 2015 nach jahrzehntelanger Planung und markieren ein neues Kapitel in der Verbindung von Regionen, die historisch durch alte Handelsrouten verbunden waren. Die frühere Route über den Zoji-la-Pass war jahrhundertelang ein wichtiger Abschnitt der Seidenstraße und diente Karawanen, die zwischen Zentralasien und dem indischen Subkontinent unterwegs waren.
Der Tunnel verbindet Regionen mit unterschiedlichen kulturellen Identitäten und ermöglicht eine ganzjährige Verbindung zwischen dem mehrheitlich muslimischen Kaschmir-Tal und den buddhistischen Gemeinden Ladakhs durch moderne Infrastruktur. Diese Verbindung erleichtert den Austausch zwischen beiden Seiten und bringt Reisende durch Landschaften, die seit Jahrhunderten von verschiedenen Traditionen geprägt sind.
Nach der Fertigstellung wird die Durchfahrt die Reisezeit zwischen Sonamarg und Meenamarg von vier Stunden auf vierzig Minuten verkürzen und einen ganzjährigen Zugang durch die Berge ermöglichen. Reisende können damit auch im Winter die Gegend erreichen, wenn der hohe Pass sonst monatelang geschlossen bleibt.
Das Bauwerk ist mit speziellen technischen Lösungen ausgestattet, um bei Temperaturen bis zu minus 45 Grad Celsius zu funktionieren, darunter fortschrittliche Belüftungs- und Überwachungssysteme. Die Röhre enthält auch beheizte Abschnitte und Schutzeinrichtungen gegen Schnee und Eis, die in dieser extremen Höhe unerlässlich sind.
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