Bahnhof Hashimoto, Eisenbahnknotenpunkt in Sagamihara, Japan
Hashimoto ist ein Bahnhof mit mehreren Ebenen in Sagamihara, Präfektur Kanagawa, der als Endstation und Umsteigeknotenpunkt zwischen verschiedenen Linien dient. Die Anlage verfügt über sieben Gleise, die sich auf vier Bahnsteige verteilen und teils als Kopfbahnsteig ausgeführt sind.
Der Bahnhof öffnete am 23. September 1908 im Zuge der Ausweitung des regionalen Schienennetzes in der Präfektur Kanagawa. Seitdem wurde die Anlage mehrfach erweitert und erhielt Verbindungen zu zusätzlichen Linien.
Die Station trägt ihren Namen nach der historischen Hashimoto-Region und dient heute als wichtiger Umsteigepunkt zwischen verschiedenen Bahngesellschaften. Fahrgäste wechseln hier zwischen den Linien von JR East und Keio, wobei beide Betreiber ihre eigenen Schalter und Durchgänge unterhalten.
Die Station ist mit Aufzügen und Braille-Fahrplantafeln ausgestattet, zudem gibt es besetzte Fahrkartenschalter. Der Bahnhof bewältigt täglich rund 139.000 Fahrgäste, daher empfiehlt sich der Besuch außerhalb der Hauptverkehrszeiten am frühen Vormittag oder späten Nachmittag.
Der Standort ist als potentieller Haltepunkt der geplanten Chuo-Shinkansen-Magnetschwebebahn vorgesehen, die ab 2027 verkehren könnte. Diese Linie würde Reisezeiten zwischen Tokio und Nagoya erheblich verkürzen.
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