東吹田信號所, Eisenbahnsignalstation in Suita, Japan.
Die Higashi-Suita-Signalanlage ist eine Bahnbetriebsstelle in Suita, die den Zugverkehr auf der Hankyu-Kyoto-Linie zwischen den Bahnhöfen Masakuni und Aikawa in der Präfektur Osaka steuert. Die Anlage verwaltet Ein- und Ausfahr-Operationen für das angrenzende Higashi-Suita-Bahnbetriebswerk, das hauptsächlich Fahrzeuge der Osaka Metro auf der Sakaisuji-Linie bedient.
Die Signalanlage nahm den Betrieb am 6. Dezember 1969 auf, um direkte Zugverbindungen zwischen der Hankyu-Kyoto-Linie und der Osaka-U-Bahn Sakaisuji-Linie zu ermöglichen. Dieser Start markierte einen wichtigen Schritt bei der Schaffung einer integrierten Bahninfrastruktur, die verschiedene Eisenbahnbetreiber miteinander verband.
Diese Signalanlage verkörpert die Verbindung zwischen mehreren Eisenbahnsystemen in Japan und zeigt, wie die Hankyu-Bahn mit dem Osaka-Metro-Netz zusammenwirkt. Besucher können hier sehen, wie unterschiedliche Betreiber ihre Fahrzeuge koordinieren und gemeinsame Infrastruktur nutzen.
Die Anlage befindet sich neben einem aktiven Bahnbetriebswerk und ist von außen sichtbar, wenn Sie die Gegend um die Bahnstrecke erkunden. Der beste Blickwinkel ergibt sich von den Wegen in der Nähe der Bahnhöfe Masakuni oder Aikawa, wo Sie die technischen Strukturen und Zugbewegungen beobachten können.
Eine besondere Besonderheit dieser Anlage ist die Gleiskonfiguration, die erfordert, dass Züge aus Norden am Bahnhof Masakuni rückwärts fahren, bevor sie in das Depot einfahren. Diese ungewöhnliche Anordnung zeigt die praktischen Lösungen, die japanische Eisenbahnen entwickelt haben, um mit räumlichen Einschränkungen umzugehen.
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