Sango Bridge, Stahlbrücke in Kitakami, Japan

Die Sango-Brücke ist eine Stahlbrücke über den Kitakami-Fluss in Kitakami, Präfektur Iwate, auf der alten Trasse der Nationalstraße 107, heute eine Stadtstraße. Sie ist eine Fachwerkbrücke mit unten liegender Fahrbahn in Gerberbauweise mit einem Gesamtstahlgewicht von 390,0 t; 1971 wurde ein Fußgängersteg als Schrägkabelbrücke aus Stahl daneben ergänzt.

Die erste Brücke war aus Holz, wurde 1908 von Tokujiro Takachita aus dem Dorf Tachibana finanziert und von einer Genossenschaft betrieben, die Brückenzoll erhob. Mehrfach von Hochwassern des Kitakami weggeschwemmt, wurde sie 1933 durch die heutige Stahlbrücke ersetzt. 1971 kam ein angehängter Fußgängersteg aus Stahl mit Schrägkabeln hinzu.

Die Brücke ist nach dem Sango-dake benannt, einem Gipfel am Nordgrat des Kunimi-Berges. Bis zur Eröffnung der heutigen Stahlbrücke 1933 war die Überquerung des Kitakami-Flusses an dieser Stelle mautpflichtig gegenüber der Genossenschaft, die die erste Holzbrücke betrieb; diese war 1908 mit Mitteln von Takachita Tokujiro aus dem Dorf Tachibana errichtet worden.

Von der Station Kitakami an der Tohoku-Hauptlinie nehmen Sie den Bus Onimaru-go der Kuchinai-Linie und steigen an der Haltestelle Sango Bridge aus; von dort sind es etwa 10 Minuten zu Fuß zur Brücke. Die Brücke trägt heute eine Stadtstraße, nachdem sie nach der Eröffnung der Hidagami-Brücke von der Nationalstraße 107 herabgestuft wurde.

Der Fachwerkträger von 1933 ist eine Gerber-Auslegerbrücke mit 390,0 Tonnen Stahl, errichtet für rund 200.000 Yen der damaligen Zeit. 1971 wurde ein seilabgespannter Fußgängersteg aus Stahl daneben gehängt. Der Name stammt vom Berg Sango am Nordgrat des Berges Kunimi, nicht von Korallen.