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Rotterdam Cruise Terminal

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Rotterdam Cruise Terminal

Rotterdam Cruise Terminal, Kreuzfahrtterminal am Wilhelminapier, Niederlande

Das Rotterdam Cruise Terminal ist ein Terminalgebäude in Wilhelminapier mit einer monumentalen Glasfassade und charakteristischen Bögen. Die Stahlprofile und die beleuchtete Architektur prägen das Ufer der Maas, besonders in den Abendstunden.

Die Anlage wurde 1949 eröffnet und diente in den 1950er Jahren als Abfahrtspunkt für tausende Auswanderer, die per Dampfschiff nach Amerika reisten. Sie spiegelt damit die Zeit wider, als Rotterdam ein zentrales Tor für Transatlantikmigrationen war.

Das Gebäude steht für die niederländische Wiederaufbauarchitektur und ist als Rijksmonument geschützt. Es verkörpert den Stil jener Jahre, in denen Rotterdam sich nach dem Krieg erneuerte.

Die zweistöckige Anlage ist mit Fahrstühlen, Rolltreppen und sanitären Einrichtungen ausgestattet und kann mehrere Schiffe gleichzeitig abfertigen. Eine überdachte Gangway verbindet die Terminals mit den Schiffen und ermöglicht einen zügigen Passagierfluss.

Die Architekten Brinkman, van den Broek und Bakema integrierten historische Farbschemas und Materialien, die das Aussehen des Gebäudes aus den 1950er Jahren bewahren. Diese bewusste Rekonstruktion der Originalästhetik ist typisch für die Wiederherstellungsphilosophie des niederländischen Wiederaufbaus.

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Ort
Gründung
1949
Architekten
Johannes Brinkman, Jo van den Broek, Jaap Bakema
Architekturstil
reconstruction-period architecture
Teil von
Top 100 of Dutch monuments 1940-1958
Adresse
Wilhelminakade 699 te Rotterdam, e.a.
GPS Koordinaten
51.90583,4.48667
Neueste Aktualisierung
12. Dezember 2025 um 15:21
« Rotterdam Cruise Terminal - Kreuzfahrtterminal am Wilhelminapier, Niederlande » wird von Around Us (de.aroundus.com) bereitgestellt. Bilder und Texte stammen vom Wikimedia-Projekt unter einer Creative Commons-Lizenz. Sie dürfen Kopien dieser Seite unter den Bedingungen der Lizenz kopieren, verteilen und modifizieren, solange diese Notiz deutlich sichtbar ist.

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