Karamyshevsky Bridge, Stahlbetonbrücke im Nordwesten von Moskau, Russland

Die Karamyshevsky-Brücke ist eine einfeldrige Stahlbetonbalkenbrücke über die Schleuse Nr. 9 des Moskauer Kanals, die die Narodnogo-Opolcheniya-Straße und Nizhniye Mnyovniki verbindet. Ihre vier Längsträger haben einen parabolischen Untergurt, und der 16,5 m breite Überbau ruht auf einem 45 m langen Feld und 18 m langen Uferkonsolen.

Die Brücke wurde 1935–1937 nach einem Entwurf des Ingenieurs E. S. Ulanow (Obldortrans) errichtet, gehörte zu den Arbeiten am MoskaukanaI und überspannt die Karamyschewo-Begradigung der Moskwa über der Schleuse Nr. 9. Ihre Pfeiler stehen direkt auf den Schleusenwänden. 1983 wurde die Fahrbahn von 12,0 auf 13,5 m verbreitert.

Die Brücke trägt den Namen des Viertels Karamyschewo und der alten Karamyschewskaja-Aue der Moskwa. Ihr Feld überspannt die Karamyschewskoje-Begradigung direkt über der Schleuse Nr. 9 des Moskaukanals, sodass Fußgänger den Schiffsverkehr in der Schleuse beobachten können. Die vierspurige Fahrbahn wurde bei der Rekonstruktion 1983 von 12,0 auf 13,5 m verbreitert.

Die Brücke ist für Fußgänger und Fahrzeuge zugänglich und dient als wichtige Überquerung für den alltäglichen Verkehr. Besucher sollten beachten, dass es während der Stoßzeiten voll sein kann und die Überquerung etwas Zeit in Anspruch nehmen kann.

Die Widerlager der Brücke stehen direkt auf den Wänden der Schleuse Nr. 9 des Moskauer Kanals, sodass die Öffnung unmittelbar über der Schleusenkammer liegt. Die Durchfahrtshöhe für Schiffe beträgt 30 auf 14 Meter, die Hauptspannweite 45 Meter, die Uferkonsolen je 18 Meter.