Perm River Terminal, Kulturerbestätte im Leninsky-Bezirk, Russland.

Das Permer Flussterminal ist ein Bau im Stil des stalinistischen Empire, 1940 nach einem Entwurf von Aleksandr Sinowjewitsch Grinberg fertiggestellt – seinem letzten Projekt, ausgeführt nach seinem Tod. Der Baukörper gliedert sich in drei Teile: in der Mitte Vestibül, Kartenhalle und Restaurant, betont durch eine Arkade und eine breite Prunktreppe; links Wartesaal und Hotel, deren verglaste Wände und tiefe Loggia-Balkon an einen Dampfer erinnern; rechts die Büros der Kama-Reederei.

Das Gebäude wurde 1940 von Architekt Aleksandr Zinovievich Grinberg fertiggestellt und entstand während einer Phase intensiver Infrastrukturentwicklung in der Sowjetunion. Es gehört zu einer Welle von Transportprojekten, die das Land damals modernisieren sollten.

Das Gebäude zeigt die architektonischen Prinzipien seiner Zeit mit symmetrischen Formen und großzügigen Fenstern, die Funktionalität und Eleganz verbinden. Diese Gestaltung spiegelt wider, wie man damals Verkehrsknotenpunkte als wichtige städtische Bauwerke verstand.

Das Terminal liegt auf der unteren Terrasse des Kama-Ufers, direkt gegenüber dem Bahnhof Perm I, sodass Reisende zu Fuß zwischen Fluss und Bahn wechseln können. Die Ostfassade öffnet sich zum Platz der Drei Jahrhunderte. Im Gebäude ist ein Personenaufzug eingebaut, und die Passagierhalle wurde 2025 wieder eröffnet.

Architekt Aleksandr Grinberg starb vor der Fertigstellung; der Bau von 1940 wurde posthum vollendet. Sein linker Flügel mit großen verglasten Flächen und einer tiefen Loggia-Balkonzone lässt das Gebäude wie einen Dampfer wirken. Ein Personenfahrstuhl erschließt heute den restaurierten Bau.