Zweite Severnbrücke, Schrägseilbrücke im Südwesten Englands, Vereinigtes Königreich.
Die Second Severn Crossing ist eine Schrägseilbrücke über die Mündung des Severn zwischen Südengland und Wales, die sich auf 5128 Meter (16822 Fuß) erstreckt. Die Hauptpfeiler aus Beton und Stahl erheben sich 137 Meter (450 Fuß) über dem Wasser und tragen eine 34,6 Meter breite Fahrbahn.
Die Brücke wurde 1996 eröffnet, um den zunehmenden Verkehr auf der Route zwischen beiden Ländern zu bewältigen. Sie wurde als zweite Überquerung neben der älteren ersten Severnbrücke gebaut, die Jahrzehnte zuvor errichtet worden war.
Die Brücke trägt seit 2018 einen neuen Namen, der an einen historischen Titel der britischen Monarchie erinnert. Reisende zwischen beiden Ländern überqueren den breiten Ästuar, der jahrhundertelang eine natürliche Grenze darstellte.
Die sechs Fahrspuren verlaufen auf einer Höhe, die starkem Wind ausgesetzt sein kann, besonders bei stürmischem Wetter. Auf der Fahrbahn gibt es keine Gehwege oder Fahrradwege, der Zugang ist ausschließlich für Kraftfahrzeuge vorgesehen.
Die Pylone stehen auf Inseln im Ästuar, die während der Bauphase künstlich angelegt wurden. Das Design nutzt Segmentbauweise, bei der Teile an Land vorgefertigt und dann auf Pontons zur Montagestelle gebracht wurden.
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