Blaen y Cwm Quarry, Stillgelegter Schieferbruch in Gwynedd, Wales.
Der Steinbruch Blaen y Cwm weist ausgedehnte Abbaugebiete mit steilen Felswänden, Abraumhalden und Überresten von Verarbeitungsgebäuden auf, die für diese ehemalige Schiefergewinnungsstätte charakteristisch sind.
Von 1813 bis 1914 in Betrieb, lieferte dieser Steinbruch Schiefer für Bauten in ganz Wales und war über das Rhiwbach-Straßenbahnsystem mit der Ffestiniog-Eisenbahn verbunden.
Örtliche Geschichten erinnern an die harte Arbeit der Steinbrucharbeiter, die lange Schichten beim Schieferabbau ertrugen und die Beschäftigungsmuster der umliegenden Gemeinden maßgeblich prägten.
Besucher können das Gelände über ehemalige Straßenbahnrouten und Schotterwege erreichen, obwohl festes Schuhwerk wegen unebener Felsoberflächen und steilen Geländes empfohlen wird.
Der Steinbruch verfügte über eine motorisierte Schrägbahn mit Zugmaschine, die interne Arbeiten mit der Rhiwbach-Straßenbahn verband, eine seltene Ingenieurslosung für walisische Schieferbrüche.
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