City Road Lock, Schleuse in Islington, England
City Road Lock ist ein Paar von Schleusen am Regent's Canal in Islington, das Wasserstände reguliert und Boote zwischen dem Islington-Tunnel und dem City Road Basin bewegt. Die Anlage ermöglicht es verschiedenen Wasserstandssektionen des Kanals, miteinander zu funktionieren.
Die Anlage entstand 1820 als Teil des Regent's Canal-Projekts, das Paddington mit Limehouse verband und den Handelstransport durch London ermöglichte. Das Schleusenwerk wurde als Schlüsselkomponente gebaut, um die unterschiedlichen Wasserhöhen entlang der gesamten Wasserstraße zu bewältigen.
Der Schleusenbereich ist ein Treffpunkt für Menschen, die gerne Boote beobachten und für Anwohner, die regelmäßig vorbeigehen. Die Aktivität hier zeigt, wie der Kanal immer noch ein lebendiger Teil der Stadt ist.
Das beste Erlebnis bietet sich, wenn man von der Seite oder von oben beobachtet, um die Bewegung der Boote durch die Schleusen zu sehen. Die nächste U-Bahn-Station (Angel) liegt in fußläufiger Nähe zum Tunnelanfang, was den Zugang einfach macht.
Die südliche Kammer wurde in den 1980er Jahren in ein Überlauffenster umgebaut, um Überschwemmungen durch falsch betätigte Schieber während der Bootfahrten zu verhindern. Diese Anpassung zeigt, wie ältere Infrastrukturen an neue Anforderungen angepasst werden müssen.
Ort: London Borough of Islington
GPS Koordinaten: 51.53270,-0.09892
Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 14:05
Lexicon Tower
329 m
Island Queen
65 m
Packington Estate
350 m
Church of Saint Peter, Islington
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Church of St John
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Roman Catholic Church of Our Lady of Czestochowa and St Casimir
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The Trafalgar Public House And Attached Railings
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Number 23 And Attached Railings
139 m
East Entrance To The Islington Tunnel Of The Regent's Canal, And Flanking Walls
265 m
56 And 57, Colebrooke Row
360 m
Numbers 44-53 (Consecutive) And Attached Railings
331 m
Numbers 28-33 (Consecutive) And Attached Railings
131 m
54, Colebrooke Row
350 m
16, Wharf Road N1
356 m
133, Shepherdess Walk N16
353 m
Numbers 46, 47, 48 And 49 And Attached Railings
333 m
Numbers 1 To 6, 8 To 24A (Consecutive) And Attached Railings
150 m
Numbers 34-39 (Consecutive) And Attached Railings
326 m
Numbers 12 To 54 (Even) And Attached Railings
181 m
Numbers 1B To 16 (Consecutive) And Attached Railings
172 m
Railings Along South Side Of Regent's Canal Cutting, And To Colebrooke Row
279 m
Number 1-20 (Consecutive) And Attached Railings
111 m
Number 40-45 (Consecutive) And Attached Railings
334 m
55, Colebrooke Row
356 m
Numbers 7 To 9, 13 To 53 (Odd) And Attached Railings
182 m
Numbers 383-387 (Odd) And Attached Railings
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Numbers 19-25 (Odd) And Attached Railings
366 m
Numbers 17 To 20 (Consecutive) And Attached Railings
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