Parkhead Viaduct

Parkhead Viaduct ist ein Eisenbahnviadukt in Dudley, das sich über die Parkhead Locks am Dudley Canal erstreckt und einen wichtigen Verbindungspunkt im lokalen Verkehrsnetz bildet. Die aus Backstein errichtete Struktur besteht aus mehreren Bögen, die die Kanalbiegung überqueren und das Bauwerk optisch prägen.

Der ursprüngliche Viadukt wurde 1850 aus Holz gebaut, um die Oxford, Worcester and Wolverhampton Railway zu tragen, und wurde später mit einer Backsteinverkleidung verstärkt. Diese Umbauten zeigen, wie sich die Eisenbahntechnik entwickelte und wie Ingenieure ihre Designs verbesserten, um den wachsenden Anforderungen gerecht zu werden.

Der Viadukt ist ein Beispiel für viktorianische Eisenbahntechnik und zeigt die Handwerkskunst einer Zeit, als Eisenbahnen die Landschaft schnell veränderten. Besucher können beim Durchgehen unter dem Bauwerk die massiven Backsteinbögen sehen, die diese technische Leistung verkörpern.

Die Struktur unterliegt derzeit Renovierungsarbeiten, um die Erweiterung des West Midlands Metro-Tramnetzes von Wednesbury nach Brierley Hill zu ermöglichen. Besucher sollten mit Baustellen rechnen und können je nach Baufortschritt eingeschränkten Zugang haben.

Der letzte Zug überquerte das Bauwerk am 1. Juli 1993, als ein Kabelverlegungsfahrzeug seine letzte Fahrt vor der Gleisdemontage machte. Dieses Datum markiert das Ende einer über 140 Jahre langen Betriebsgeschichte auf diesem Streckenabschnitt.