River Irwell Railway bridge, Eisenbahnbrücke über den Fluss Irwell in Manchester und Salford, England.
Der Brückenbau überquert den River Irwell mit zwei Steinbögen, die auf einem leicht geneigten Plan angeordnet sind und einen Mittelpfeiler bilden. Die Konstruktion trägt sowohl Eisenbahngleise als auch einen Fußweg neben den Schienen.
Das Bauwerk wurde 1830 von George Stephenson für die Strecke Liverpool-Manchester gebaut und war Teil der weltweit ersten Eisenbahn mit regelmäßigem Personenverkehr. Die Brücke steht heute unter Denkmalschutz und zeigt die frühe Entwicklung der modernen Eisenbahntechnik.
Die Brücke verbindet zwei Orte, die durch die Eisenbahn zusammenwuchsen, und zeigt heute noch, wie Ingenieure des 19. Jahrhunderts Hindernisse überwanden. Man sieht hier ein Beispiel für die handwerkliche Genauigkeit, die damals nötig war, um solche Bauwerke zu errichten.
Die Brücke ist zu Fuß erreichbar und bietet Zugang zwischen Manchester und Salford, wobei ein moderner Fußweg unter der Hauptstruktur verläuft. Der beste Weg ist, auf ein klares Wetter zu warten und tagsüber zu gehen, wenn die Umgebung gut beleuchtet ist.
Während des Baus im Jahr 1830 starben mehrere Arbeiter, als ein Boot gegen den Dammschutz prallte, der zur Errichtung des Mittelpfeilers verwendet wurde. Dieses Unglück zeigt die Gefahren der frühen Eisenbahnbautechnik und bleibt ein wichtiger Teil der Geschichte des Ortes.
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