Severn Railway Bridge, Eisenbahnbrücke in Lydney, England
Die Severn Railway Bridge war eine Eisenbahnbrücke über den Severn zwischen Lydney und Sharpness, die sich aus zweiundzwanzig Bögen zusammensetzte und eine Gesamtlänge von 1.268 Metern erreichte. Ihr Design beruhte auf schmalen Eisenpfeilern, die das Gewicht der Gleise trugen und den Zügen die Überquerung des breiten Flusses ermöglichten.
Die Brücke wurde 1879 eröffnet, um Kohle aus dem Forest of Dean zu den Docks von Sharpness zu befördern und die Reisezeit zwischen Bristol und Cardiff erheblich zu verkürzen. Ein Zusammenstoß mit einem Tanker im Jahr 1960 beschädigte die Konstruktion so stark, dass sie geschlossen und später abgerissen wurde.
Die Eröffnungszeremonie versammelte 400 Menschen in Sonderwagen und markierte einen bedeutenden Fortschritt in der regionalen Infrastruktur.
Die Brücke existiert heute nicht mehr, doch ihre ehemalige Route lässt sich vom Ufer bei Lydney und Sharpness aus nachvollziehen, wo Überreste der Pfeiler im Flussbett bei Ebbe sichtbar sind. Vor Ort helfen Informationstafeln dabei, die frühere Lage und Funktion der Konstruktion zu verstehen.
Nach der Demontage wurden Teile der Eisenkonstruktion nach Chile verschifft, wo sie für den Bau eines Straßenviadukts wiederverwendet wurden. Diese zweite Nutzung zeigt, wie Baumaterialien aus dem 19. Jahrhundert auch in völlig anderen Regionen und für andere Zwecke weiterhin Dienst tun konnten.
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