Schrägaufzug von Foxton

Die Schrägbahn bei Foxton Locks war eine Transportanlage mit zwei parallelen Gleisen, auf denen Wagen Boote zwischen verschiedenen Kanalhöhen beförderten. Die Fundamente und mechanischen Teile sind heute noch vor Ort zu sehen und dokumentieren diese technische Lösung.

Die Schrägbahn entstand um 1900 als schnellere Alternative zu den zehn Schleusen des Systems und sollte Boote in kurzer Zeit große Höhenunterschiede überwinden. Das Projekt betrieb die Anlage etwa ein Jahrzehnt lang, bevor andere Lösungen bevorzugt wurden.

Das Foxton Canal Museum zeigt die Mechanik und das Handwerk, das hinter dieser Transportanlage steckt und macht sichtbar, wie Ingenieure damals Probleme lösten.

Der Ort ist über markierte Wege zugänglich und ermöglicht eine nähere Betrachtung der Fundamente und erhaltenen Teile der Anlage. Besucher sollten beachten, dass die Strukturen aus verschiedenen Blickwinkeln zu sehen sind und es lohnt sich, den Bereich gründlich zu erkunden.

Das System arbeitete mit einem Gegengewicht aus Wassertanks, die beim Absenken ihre Energie freigaben, um Boote berghoch zu ziehen. Dieses Ausgleichsprinzip machte die Anlage energieeffizient und zeigt die Kreativität der damaligen Ingenieure.