Dinting Viaduct, Eisenbahnviadukt in Glossop, England
Das Dinting Viaduct ist eine Eisenbahnbrücke in Glossop, die den Glossop Brook und die Straße A57 überquert und ein Tal überbrückt. Die Konstruktion besteht aus Steinbögen und schmiedeeisernen Trägern, die sich etwa 38 Meter hoch über dem Tal spannen und vier Hauptspannweiten aufweisen.
Die Brücke eröffnete 1844 als Teil der Woodhead Line und verbesserte damit die Eisenbahnverbindung über die Pennines. Ursprüngliche Holzkonstruktionen wurden später durch Eisenträger ersetzt, um die Stabilität zu erhöhen und den wachsenden Eisenbahnverkehr zu unterstützen.
Die Brücke zeigt viktorianische Ingenieurkunst mit elf halbkreisförmigen Ziegelbögen und vier Hauptspannweiten, die je vier Rippen haben. Diese Konstruktionsweise war typisch für die Zeit und zeigt, wie Ingenieure damals große Tal-überquerungen bewältigen konnten.
Der Viadukt kann von Fußgängern von nahegelegenen Wegen aus betrachtet werden, obwohl das Eisenbahngleis selbst nicht zugänglich ist. Das beste Blickfenster liegt auf der Straße unter der Brücke oder von Wanderwegen in der Umgebung.
Ein Unfall 1855 mit zwei Passagieren, die von der niedrigen Brüstung fielen, führte zu einer wichtigen Sicherheitsverbesserung. Dies war einer der frühen Fälle in der Bahngeschichte, der zu Schutzvorrichtungen an Brücken führte.
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