Olmsted Locks and Dam, Schleusen- und Stauanlagenkomplex am Ohio River, Kentucky.
Olmsted Locks and Dam ist eine Schleuse und Stauanlage am Ohio River, nahe der Grenze zwischen Kentucky und Illinois. Die beiden parallelen Schleusenkammern sind jeweils etwa 366 Meter lang, während das Wehr sich über rund 1090 Meter flussabwärts erstreckt und den Wasserstand kontrolliert.
Der Bau startete Mitte der neunziger Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts, um zwei ältere Schleusen zu ersetzen, die den Verkehr zunehmend behinderten. Das Projekt zog sich über mehr als zwei Jahrzehnte hin, da technische Schwierigkeiten und Finanzierungsänderungen den Zeitplan immer wieder verlängerten.
Der Name ehrt Frederick Law Olmsted, einen Landschaftsarchitekten aus dem 19. Jahrhundert, der den Central Park gestaltete und später vom Army Corps of Engineers zum Gedenken gewählt wurde. Während der Bauzeit entwickelte sich die Anlage zu einem Symbol technischer Entschlossenheit, da die Schifffahrt nie unterbrochen wurde und jede Phase sorgfältig mit dem Flussverkehr abgestimmt werden musste.
Besucher können die Anlage von umliegenden Aussichtspunkten aus betrachten, wobei die besten Blicke auf die Kammern und das Wehr bei klarem Wetter möglich sind. Da es sich um eine aktive Schifffahrtseinrichtung handelt, sollte man auf Durchfahrten von Frachtkähnen achten, die mehrmals täglich stattfinden können.
Während der Montage wurden massive Betonteile mit speziellen Schwerlastkränen direkt im fließenden Wasser abgesenkt, ohne den Fluss aufzustauen. Diese Methode ermöglichte es den Bautrupps, die Arbeiten fortzusetzen, während Schiffe zwischen den entstehenden Strukturen hindurchfuhren.
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