Wolf Creek Bridge, Eisenbahnbrücke mit Pratt-Fachwerk in Rocky Gap, Vereinigte Staaten
Die Wolf Creek Bridge ist eine Metallbrücke mit Pratt-Fachwerk-Konstruktion in Rocky Gap und wurde von der Phoenix Bridge Company gebaut. Die Spannweite beträgt etwa 63 Meter und die Breite etwa 5 Meter, wobei die Konstruktion typisch für frühe Eisenbahnbrücken des 20. Jahrhunderts ist.
Der New River, Holston and Western Railroad ließ die Brücke 1912 errichten, und sie wurde 1946 zu einer Straßenbrücke umgebaut. Später wurde sie 1987 in einen reinen Fußgängerübergang umgewandelt.
Die Struktur steht für die amerikanische Eisenbahningenieurkunst des frühen 20. Jahrhunderts und steht im Nationalen Register historischer Stätten.
Die Brücke ist über die alte SR 61, bekannt als Wolf Creek Road, zugänglich, die jetzt Teil eines Landschaftsparks ist. Besucher sollten angemessenes Schuhwerk tragen, da die Struktur ein historisches Fußwegererlebnis bietet und bei feuchtem Wetter rutschig sein kann.
Die Konstruktion wurde von der Phoenix Bridge Company aus Phoenixville in Pennsylvania gefertigt und bewahrt noch heute ihre ursprünglichen technischen Merkmale. Das Unternehmen war eines der führenden in der frühen Brückenkonstruktion und prägte viele solcher Strukturen an der amerikanischen Ostküste.
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