Wesertunnel, Straßentunnel zwischen den Kreisen Wesermarsch und Cuxhaven
Der Weser-Tunnel ist eine Straßenröhre unter dem Weser-Fluss in Niedersachsen mit zwei Röhren und jeweils zwei Fahrbahnen. Die Gesamtlänge beträgt etwa 1646 Meter, wobei die tiefste Stelle rund 40 Meter unter der Wasseroberfläche liegt.
Der Tunnel wurde zwischen 1998 und 2003 gebaut und 2004 für den Verkehr freigegeben, nachdem Arbeiter mit speziellen Tunnelbohrmaschinen durch verschiedene Bodenschichten vorstießen. Die Fertigstellung der beiden Röhren markierte einen Wendepunkt in der Regionalverkehrsanbindung und ersetzte die bisherige Abhängigkeit von Fährverbindungen in diesem Flussabschnitt.
Der Tunnel ist nur für Autos und Lastwagen nutzbar, Fußgänger und Radfahrer dürfen ihn nicht durchqueren. Manchmal kann es zu vorübergehenden Sperrungen kommen, wenn Nebelbildung oder Rauchmelder ausgelöst werden und Sicherheitstests erforderlich sind.
Der Tunnel ist die einzige feste Querung des Weser-Flusses nördlich von Bremen und löste mehrere Fährlinien ab, darunter die bekannte Fähre Dedesdorf. Einige lokale Fährverkehre setzen jedoch fort und bedienen weiterhin Passagiere, die alternative Überquerungswege suchen.
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