Rectory Junction Viaduct, Eisenbahnviadukt in Stoke Bardolph, Vereinigtes Königreich.
Das Rectory Junction Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke aus Gusseisen, die sich über den Fluss Trent zwischen Netherfield und Radcliffe-on-Trent erstreckt. Die Konstruktion besteht aus einem großen Bogen mit sechs Rippen und wurde so ausgelegt, dass Schiffe darunter hindurchfahren können.
Das Viadukt wurde 1850 von Clayton & Shuttleworth aus Lincoln erbaut und war Teil der Eisenbahnentwicklung der Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway. Der ursprüngliche Zugang mit Holzkonstruktion wurde zwischen 1909 und 1910 von Alexander Ross in Ziegelstein mit weniger Spannweiten umgebaut.
Die als Grade-II-Bauwerk eingestufte Struktur stellt einen Meilenstein der viktorianischen Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts dar.
Das Bauwerk trägt die Bahnlinie Nottingham-Grantham und ist von der öffentlichen Straße aus sichtbar, obwohl der direkte Zugang begrenzt ist. Besucher können die Brücke von verschiedenen Punkten entlang des Flusses aus beobachten, besonders von den Fußwegen in der Nähe.
Das Zugangsviadukt, ursprünglich aus Holz mit 32 Bögen gebaut, wurde 1909-1910 mit 28 Bögen in Ziegelbauweise neu errichtet.
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