Dutton Viaduct, Eisenbahnviadukt in Dutton, England
Das Dutton Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke mit 20 tiefen Bögen aus rotem Sandstein, die sich über den Fluss Weaver und die Weaver Navigation erstreckt. Die Konstruktion ruht auf massiven Pfeilern und ermöglicht es Zügen, diesen Flussübergang zu überqueren.
Das Viadukt wurde 1836 unter der Leitung von Joseph Locke und George Stephenson als Teil der Grand Junction Railway begonnen und 1837 eröffnet. Es war damals das längste Bauwerk dieser Eisenbahnstrecke und zeigte neue Techniken für den Brückenbau.
Die Struktur ist ein Werk viktorianischer Ingenieurskunst, das die damalige Bautechnik zeigt und aus lokalem roten Sandstein gefertigt wurde. Besucher können heute noch die handwerkliche Qualität der Steinarbeiten erkennen, während Züge über die Bögen fahren.
Das Viadukt kann von außen betrachtet werden, da es die Eisenbahnstrecke West Coast Main Line überquert und weiterhin aktiv genutzt wird. Besucher sollten beachten, dass es sich um ein funktionierendes Bauwerk handelt, das nicht für den Durchgang zur Verfügung steht.
Das Viadukt war bei seiner Fertigstellung das längste Bauwerk auf der Grand Junction Railway und setzte neue Maßstäbe für Eisenbahnbrückenkonstruktionen. Diese Leistung machte es zu einem wichtigen Beispiel für die sich schnell entwickelnde Eisenbahntechnologie des 19. Jahrhunderts.
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