Swing Bridge, River Neath

Die Swing Bridge am River Neath ist eine Eisenbahnbrücke mit drei Stahlspannfeldern auf der Westseite und zwei auf der Ostseite, gestützt durch zylindrische Säulen. Das zentrale Öffnungsfeld misst etwa 55 Meter und sitzt auf sechs zylindrischen Pfeilern, die das Drehsystem tragen.

Das Bauwerk wurde nach dem Rhondda and Swansea Bay Railway Act gebaut und öffnete 1892, um die Verbindung entlang des Flusses von den Docks aus zu verbessern. Seine Konstruktion war Teil der schnellen Eisenbahnerweiterung während des Kohlebergbau-Booms der Region.

Die Brücke zeigt viktorianische Ingenieurskunst mit ihrem Drehsystem und der Stahlkonstruktion, die die industrielle Entwicklung Südwales widerspiegelt. Sie war Teil des Netzes von Bauwerken, die den Flusshandel mit der wachsenden Eisenbahnindustrie verbanden.

Der Ort liegt neben der aktiven Eisenbahnlinie und ist von einer Fußgängerbrücke aus sichtbar, die einen guten Überblick bietet. Das Gelände ist zugänglich, aber besuchende sollten auf den Bahnverkehr achten und einen sicheren Standpunkt für Fotos wählen.

Die Brücke wurde ursprünglich als Drehbrücke entworfen, um größeren Schiffen zu ermöglichen, stromaufwärts zu fahren, aber der Mechanismus ist jetzt dauerhaft verriegelt. Diese Funktion ist heute nicht sichtbar, aber die einzigartige Konstruktion der Brücke zeigt, wie wichtig der Flussverkehr damals war.

Ort: Coedffranc

Ort: Briton Ferry

Offizielle Eröffnung: 1892

Höhe über dem Meer: 2 m

GPS Koordinaten: 51.65160,-3.83688

Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 17:42