Liverpool Overhead Railway Southern Extension Tunnel, Grade II eingestufter Eisenbahntunnel in Liverpool, England.
Der Liverpool Overhead Railway Southern Extension Tunnel ist eine unterirdische Eisenbahnröhre, die unter Wohnvierteln verläuft. Die Konstruktion erstreckt sich von Herculaneum Dock bis zur Station Dingle und zeigt typische viktorianische Tunnelbau-Merkmale.
Die Röhre wurde 1896 von den Ingenieuren Charles Douglas Fox und J.H. Greathead als Teil des Overhead-Bahnsystems gebaut. Das System selbst stellte den Betrieb 1956 ein.
Die Röhre zeigt viktorianischen Handwerksstil mit besonderen Details, die an ihrer Fassade sichtbar sind. Sie spiegelt die technische Geschicklichkeit der Zeit wider, die bis heute in ihrer Struktur erkennbar bleibt.
Der Zugang zum Tunnel ist heute nicht öffentlich zugänglich, da das System seit Jahrzehnten nicht mehr in Betrieb ist. Besucher können die Struktur von außen und ihre sichtbaren Merkmale von der Straße aus betrachten.
Im Jahr 1901 ereignete sich ein schwerwiegender Brand in der Röhre, der mehrere Todesfälle zur Folge hatte. Dies führte zur Schließung der Station Dingle für etwa zwei Jahre.
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