Amol First Metal Bridge, Stabbogenbrücke in Amol, Iran.
Die Amol First Metal Bridge ist eine 180 Meter lange Bogenbrücke aus Stahlbeton, die den Fluss Haraz überquert und zwei charakteristische Bögen aufweist. Die Konstruktion mit symmetrischen Spannweiten schafft eine stabile Verbindung zwischen den östlichen und westlichen Stadtteilen.
Die Brücke wurde von deutschen Ingenieuren während der Pahlavi-Ära entworfen und 1936 gebaut, wobei sie 1939 offiziell eingeweiht wurde. Sie markiert eine Phase internationaler Zusammenarbeit beim Infrastrukturausbau des Iran in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts.
Die Brücke ist ein wichtiges Wahrzeichen für die Bewohner von Amol und prägt das Stadtbild mit ihrer markanten Betonarchitektur. Sie verbindet nicht nur zwei Stadtteile, sondern dient vielen Menschen täglich als selbstverständlicher Teil ihres Weges.
Die Brücke funktioniert sowohl als Straßen- als auch als Fahrradbrücke und verbindet die östlichen und westlichen Bereiche der Stadt mit direktem Zugang. Sie liegt neben der Brücke mit zwölf Stufen und bietet als Hauptverkehrslinie konstant gute Bedingungen für verschiedene Verkehrsarten.
Das Bauwerk wurde 1975 offiziell als iranisches Nationalgut registriert und steht damit unter besonderem Schutz für Erhalt und Instandhaltung. Seine frühe Registrierung zeigt die Anerkennung seiner technischen und architektonischen Bedeutung in der iranischen Infrastrukturgeschichte.
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