Ichinotogawa Bridge, Eisenbahnbrücke in Kitakata, Japan
Die Ichinotogawa-Brücke ist eine Eisenbahnbrücke, die sich über 445 Meter über das Tal des Ichinoto-Flusses erstreckt und eine Höhe von 24 Metern erreicht. Sie kombiniert Plattenbalkenträger mit Fachwerk-Konstruktionselementen, um diese lange Spannweite zu überbrücken.
Der Bau fand 1910 während der Meiji-Zeit statt und es war damals die größte Steinstruktur dieser Art in Ostasien. Diese frühe Eisenbahnbrücke spielte eine wichtige Rolle bei der Modernisierung des Banetsu-Eisenbahnnetzes.
Die Brücke gehört zu den Eisenbahnerbestätten der Banetsu-Westlinie, anerkannt von der Japanischen Gesellschaft für Bauingenieure.
Die Brücke ist von der Route 16 aus zugänglich und es gibt Parkplätze am Yamato Sports Center in Kitakata. Besucher können das Bauwerk am besten von den Aussichtspunkten in der Nähe des Flussufers betrachten.
Das zentrale Feld nutzt das seltene Baltimore-Fachwerk-Design, das nur noch bei fünf Brücken in ganz Japan zu finden ist. Dieses spezifische Konstruktionsmuster macht es zu einem technisch bedeutsamen Beispiel der japanischen Eisenbahngeschichte.
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