Hirose Bridge

Die Hirose-Brücke verbindet die Stadtteile Kawaramachi und Nagamachi und ist aus Stahlbeton errichtet, etwa 127 Meter lang und 22 Meter breit. Das Bauwerk zeigt in seinen Entwurfselementen den Stil der frühen Betonkonstruktion mit ausgeprägten Strukturen.

Das Bauwerk entstand 1608 zunächst als Nagamachi-Brücke und wurde 1909 grundlegend umgebaut zur ersten Stahlbetonbalkenbrücke Japans. Diese Umgestaltung markierte einen Wendepunkt in der japanischen Brückenbautechnik.

Die Brücke beherbergt einen kleinen Schrein, der an eine Frau aus der Gegend erinnert, die der Überlieferung nach bei der ursprünglichen Errichtung eine Rolle spielte. Dieser Ort wird von Besuchern als ruhiger Punkt wahrgenommen, wo man inne halten kann.

Semi-kreisförmige Balkone an den Gehwegen bieten Aussichtspunkte, um den Hirose-Fluss unter der Struktur zu beobachten. Diese Bereiche sind leicht zugänglich und bieten eine gute Gelegenheit, die Umgebung zu betrachten.

Das Bauwerk war Teil der Oshu Kaido, einer historischen Straße, auf der Samurai-Prozessionen zwischen der Tohoku-Region und Edo reisten. Diese alte Route durchquerte das Gebiet während der Feudalzeit.