K-3 Leninski Komsomol
K-3 Leninski Komsomol, erstes sowjetisches Atom-U-Boot
Die K-3 Leninski Komsomol ist ein erhaltenes Unterseeboot aus Metall im Marinemuseum von Kronstadt in Russland, das über 107 Meter lang ist. Die Außenhülle zeigt Spuren jahrzehntelanger Dienstzeit, während die sichtbaren Torpedorohre am Bug und die massive Form des Rumpfes einen Eindruck von der Größe und Funktionsweise eines nuklearen Unterseeboots vermitteln.
Das Boot wurde 1957 vom Stapel gelassen und war das erste sowjetische Atom-Unterseeboot, das 1958 in Dienst gestellt wurde. In den 1960er Jahren erreichte es den Nordpol unter Wasser und erlitt 1967 einen schweren Brand im Nordmeer, bei dem 39 Besatzungsmitglieder starben, bevor es 1988 außer Dienst gestellt wurde.
Der Name Leninski Komsomol bezieht sich auf eine sowjetische Jugendorganisation und wurde dem Boot nach seiner Nordpolmission verliehen. Heute kommen Schulklassen und Familien hierher, um ein Stück russischer Marinegeschichte zu sehen und zu verstehen, wie Besatzungen in der Enge eines Unterseeboots lebten.
Das Innere des Unterseeboots kann besichtigt werden, und man sollte sich auf enge Gänge und niedrige Decken einstellen. Besucher gehen durch Kontrollräume und Maschinenräume, was einen Einblick in das Leben unter Wasser vermittelt, und die Erklärungen vor Ort helfen beim Verständnis der verschiedenen Bereiche.
Das Boot erreichte den Nordpol unter Wasser, was zur damaligen Zeit eine technische und nautische Meisterleistung war. Nach diesem Erfolg erhielt es seinen neuen Namen als Anerkennung für die Leistung der Besatzung.
Ort: Кронштадт
Länge: 107,4 m
Hergestellt aus: metal
GPS Koordinaten: 59.99557,29.73675
Neueste Aktualisierung: 6. Dezember 2025 um 12:21
Diese erhaltenen U-Boote öffnen ihre Luken für Besucher, die sehen möchten, wo Seeleute lebten und kämpften unter der Meeresoberfläche. Von Patrouillenbooten aus dem Zweiten Weltkrieg, die im Pazifik auf Jagd gingen, bis zum ersten nuklear betriebenen Schiff, das die Marinegeschichte für immer veränderte, zeigen jedes U-Boot die beengte Realität des Einsatzes unter Wasser. Man geht durch schmale Stahltunnel, schaut in Hochbetten, die drei übereinander gestapelt sind, und steht an Stellen, an denen Offiziere einst Karten studierten und Befehle in fast vollständiger Stille erteilten. Die Sammlung umfasst Schiffe aus Häfen in den USA und auf der ganzen Welt, jedes ein funktionierendes Museum, in dem die Instrumente, Torpedorohre und Maschinenräume noch so sind, wie sie während des aktiven Einsatzes waren. Einige dieser U-Boote versenkten feindliche Kriegsschiffe und retteten alliierte Gefangene im Zweiten Weltkrieg. Andere dienten im Kalten Krieg und fuhren mit Besatzungen auf Patrouillen, die Wochen dauerten, ohne Tageslicht zu sehen. Einige drängten an die Grenzen der Technik und zeigten, dass Kernreaktoren ein Schiff über tausende Meilen und sogar unter den polaren Eisschichten treiben konnten. Ob sie in einem geschäftigen Hafen liegen oder am ruhigen Ufer eines Sees, diese U-Boote bringen Sie den Männern näher, die ins Tiefe eintauchten, die Luke schlossen und ihre Arbeit in Räumen verrichteten, die kleiner sind als ein Stadtbus.
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