Changtai-Jangtse-Brücke, Bogen- und Schrägseilbrücke für Straßen- und Schienenverkehr in Changzhou und Taixing, Provinz Jiangsu, China.
Die Changtai-Jangtse-Brücke erstreckt sich über etwa 10,3 Kilometer über den Jangtse und verbindet Changzhou und Taixing mit einer Hauptschrägseilspanne von 1176 Metern und Pylonen, die eine Höhe von 352 Metern erreichen.
Der Bau der Brücke begann am 9. Januar 2019 und nach sechs Jahren Arbeit mit innovativen Bautechniken und mehreren Weltrekorden wurde sie am 9. September 2025 für den Verkehr freigegeben.
Die Brücke stellt eine bedeutende Errungenschaft in der Entwicklung der modernen chinesischen Infrastruktur dar und verkörpert das Engagement des Landes zur Verbesserung der regionalen Konnektivität und zur Unterstützung des Wirtschaftswachstums in der gesamten Jangtse-Delta-Region.
Die Brücke verfügt über ein zweistöckiges Design mit einem oberen Deck, das eine sechsspurige Autobahn trägt, und einem unteren Deck, das sowohl eine Intercity-Eisenbahn mit Geschwindigkeiten bis zu 200 Kilometern pro Stunde als auch vier Fahrspuren für den regulären Fahrzeugverkehr aufnimmt und die Überquerungszeiten des Flusses von über einer Stunde auf nur 20 Minuten reduziert.
Diese Struktur hält den Rekord als längste Schrägseilbrücke der Welt und verfügt über ein innovatives asymmetrisches Design des unteren Decks, das ein schweres Eisenbahnsystem auf einer Seite mit einer regulären Straße auf der anderen durch präzise Seilspannungsanpassungen ausbalanciert.
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