Žampašský viadukt, Eisenbahnbrücke in Luka pod Medníkem, Tschechische Republik
Das Žampach-Viadukt ist eine steinerne Eisenbahnbrücke auf der Strecke Vrané nad Vltavou–Čerčany zwischen Luka pod Medníkem und Jílové u Prahy. Es hat sieben Bögen mit 12 m Spannweite, erhebt sich 41,73 m über die Kocour-Schlucht und den Studený-Bach und ist 109,33 m lang. Seine Granodiorit-Konstruktion verläuft in einer Kurve mit 180 m Radius.
Der Bau des Viadukts begann 1898 und wurde 1900 abgeschlossen, wobei hauptsächlich italienische Arbeiter eingesetzt wurden. Die Fertigstellung ermöglichte eine durchgehende Bahnverbindung durch diesen abgelegenen Teil Böhmens.
Das Viadukt gehört zur Bahnlinie Posázavský pacifik, deren Namen Wanderer aus der Gegend in den 1920er Jahren prägten. Die Strecke führt durch enge Täler und ist heute bei Zugliebhabern und Wanderern gleichermaßen beliebt.
Der beste Blick auf das Viadukt bietet sich von den Wanderwegen entlang der Schlucht oder von nahegelegenen Aussichtspunkten. Das Gelände ist steil und uneben, daher ist festes Schuhwerk empfehlenswert.
Das Viadukt ist auf einer 5000-CZK-Goldmünze abgebildet, die die Tschechische Nationalbank 2013 innerhalb der zehnteiligen Serie Brücken der Tschechischen Republik herausgab. Der Entwurf der Münze stammt von dem Medailleur Zbyněk Fojtů.
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