Ervěnický koridor, Eisenbahndamm zwischen den Bezirken Most und Chomutov, Tschechische Republik

Der Ervěnický koridor ist ein 5 km langer Eisenbahndamm aus 520 Millionen m³ Abraum zwischen Jirkov und dem Bahnhof Třebušice. Seine 200 m breite Krone trägt die Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov, die Straße I/13 und eine 3,1 km lange Umleitung der Bílina, die in 4× Js 1200 mm Rohren verläuft.

Der Bau dieses Großprojekts begann 1983 und erforderte sechs Monate sowie erhebliche finanzielle Mittel. Das Bauwerk entstand als Antwort auf die Notwendigkeit, die durch Tagebau zerstörte Landschaft wieder zu verbinden und den Verkehr über diese Senke zu führen.

Der Korridor ist nach Ervěnice benannt, einer Stadt, die in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts mit dem Vorrücken der Tagebaue ČSA und Jan Šverma verschwand; der Damm verläuft heute über ihr früheres Gebiet. Die Bahnstrecke auf ihm gehört zur Linie Ústí nad Labem–Chomutov, und fast alle Versorgungsleitungen zwischen Chomutov und Most verlaufen ebenfalls über den Korridor.

Die beste Sicht auf diesen Damm erhält man von der Seite oder von unten, wo die wahre Größe des Bauwerks sichtbar wird. Der Ort ist gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar, da die Bahnlinie und die Straße ihn direkt durchqueren.

Zur Zeit seiner Errichtung galt der 150 Meter hohe Damm als höchster Bahndamm der Welt. Mit Gesamtkosten von 1.288.289.000 Kronen gilt er, auf die Baulänge gerechnet, bis heute als teuerstes je errichtetes Verkehrsbauwerk in Tschechien.