Egerviadukt

Die Eisenbahnbrücke über die Ohře in Cheb ist ein Steinbogenbauwerk mit mehreren Gewölben, das sich über etwa 348 Meter erstreckt und rund 25,5 Meter hoch reicht. Das Bauwerk trägt zwei Eisenbahnlinien und überquert sowohl den Fluss als auch die darunter liegende Tršnická-Straße mit einer stabilen Struktur aus behauenen Steinen.

Das Bauwerk wurde 1865 errichtet und war ein wichtiger Teil der Eisenbahnlinie Plauen-Cheb, die Gemeinden in der Region Karlovy Vary miteinander verband. Seitdem hat die Brücke ohne größere Eingriffe Generationen von Zügen getragen und ist ein Zeugnis der Eisenbahnentwicklung im 19. Jahrhundert.

Die Brücke zeigt, wie sich Eisenbahnverbindungen in die Landschaft um Cheb integrierten und ermöglichte es der Stadt, sich als Verkehrsknotenpunkt zu entwickeln. Besucher können die solide Bauweise sehen, die Zug um Zug die regionale Wirtschaft vorantrieb.

Die Brücke ist von der Stadt aus sichtbar und kann von mehreren Zugpunkten aus betrachtet werden, besonders vom nahe gelegenen Flussgelande oder von der Straße darunter. Die beste Ansicht ergibt sich am frühen Morgen oder späten Nachmittag, wenn das Licht die Steindetails hervorhebt.

Jeder Bogen des Bauwerks wurde mit mathematischer Präzision entworfen, um Gewicht nach außen zu verteilen und die gesamte Last auszugleichen. Diese frühe Anwendung von Ingenieurberechnung ermöglichte es dem Bauwerk, über anderthalb Jahrhunderte ohne größere Reparaturen zu bestehen.