Seilbahn Schneekoppe, Seilbahn in Pec pod Sněžkou, Tschechien

Die Seilbahn zur Schneekoppe besteht aus zwei Abschnitten: von Pec pod Sněžkou (826 m) zur Růžová hora (1 334 m) und weiter zum Gipfel der Schneekoppe (1 594 m). Seit 2014 durchfahren geschlossene Kabinen die Mittelstation ohne Umstieg der Fahrgäste; die untere Sektion ist 1 560 m, die obere 1 967 m lang.

Der erste Abschnitt von Pec pod Sněžkou nach Růžová hora wurde am 15. Januar 1949 eröffnet; der obere Abschnitt begann am 10. November 1949 mit dem Probebetrieb und am 1. Juli 1950 mit dem Dauerbetrieb. Die von Transporta Chrudim in Lizenz von Von Roll gebaute Zweiersesselbahn beförderte im ersten Jahr 112.200 Fahrgäste bergwärts. 2012 wurde die Sesselbahn stillgelegt und 2013–2014 durch eine Kabinenbahn auf leicht verlängerter Trasse ersetzt.

Die Doppelsitze der ursprünglichen Bahn von 1949 waren parallel zur Fahrtrichtung angeordnet, sodass man seitwärts mit Blick nach links saß. Das Nationale Technische Museum in Prag erbat einen Fachwerkstützträger, ein Antriebsaggregat und ein Sesselpaar für sein geplantes Eisenbahnmuseum am Bahnhof Praha Masarykovo nádraží.

Die untere Sektion führt von Pec pod Sněžkou (826 m) zur Růžová hora (1334 m), wo die obere Sektion zur Sněžka (1594 m) beginnt; die Kabinen durchfahren die Mittelstation ohne Umstieg. Bei starkem Wind auf der Sněžka verkehrt an manchen Tagen nur die untere Sektion.

Der ursprüngliche Sessellift von 1949 wurde von Transporta Chrudim in Lizenz des Schweizer Unternehmens Von Roll gebaut, Typ VR 101, eine der ersten automatisch kuppelbaren Einseilumlaufbahnen dieser Art. Die Doppelsitze waren parallel zur Fahrtrichtung montiert, sodass man seitlich mit Blick nach links saß.