Smíchovská lávka, Fußgängerbrücke in Smíchov, Tschechische Republik

Die Smíchovská lávka war eine 175 Meter lange genietete Stahlfußgängerbrücke über dem Nordbahnsteig des Bahnhofs Praha-Smíchov, die die Nádražní-Straße mit der Křížová- und Radlická-Straße verband. Sie wurde am 9. Oktober 2023 geschlossen und abgebaut; ein 30 Meter langes Teilstück kam in das Eisenbahndepot Chomutov des Nationalen Technischen Museums.

Die genietete Stahlfußgängerbrücke wurde 1929–1930 von Pražská mostárna – Českomoravská Kolben Daněk gebaut und überspannte den Nordbahnsteig des Bahnhofs Smíchov. 1953 wurde der Smíchover Treppenturm um 10 m zur Nádražní-Straße versetzt und ein siebtes Feld eingefügt. Am 9. Oktober 2023 geschlossen und zerlegt, gingen 30 m an das Nationale Technikmuseum und 110,7 m nach Mladá Boleslav.

Die Anwohner nannten sie Smíchovská lávka oder Radlická lávka. Seit 2007 verband eine Treppe sie mit der Haltestelle Praha-Smíchov severní nástupiště. Nach der Schließung am 9. Oktober 2023 übernahm die Buslinie 232 die Fußgängerverbindung zwischen Na Knížecí und Smíchovské nádraží.

Die Brücke wurde am 9. Oktober 2023 gesperrt und anschließend demontiert; sie ist nicht mehr begehbar. Als Ersatz verkehrt die Buslinie 232 zwischen Na Knížecí, Správa sociálního zabezpečení und Smíchovské nádraží mit einem Grundintervall von 30 Minuten. Ein neuer Übergang soll als Teil des Terminals Smíchov frühestens 2026 fertig sein.

Die Brücke wurde 2023 abgebaut, doch 110,7 Meter ihrer genieteten Konstruktion mit rund hundert Tonnen Gewicht wurden nach Mladá Boleslav gefahren. Dort soll sie bei der ehemaligen Brennerei die Jizera überspannen, auf den Pfeilern einer alten Eisenbahnanschlussbrücke, und offiziell Smíchovská lávka heißen.